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アウディ Q5  2023年04月〜生産中

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)

基本スペック

全長

4.68m〜4.69m

ホイールベース

2.83m



全高

1.64m〜1.67m

全幅

1.9m

最高出力

190〜252ps

燃費(10.15モード) ーkm/L
燃費(JC08モード) 13.9〜17.4km/L
燃費(WLTCモード)

11.6〜14.5km/L

└市街地:8.6〜11.7km/L

└郊外:11.8〜14.5km/L

└高速:13.5〜16.2km/L

駆動方式 4WD
排気量 1968〜1984cc
乗車定員 5名

全長

4.68m〜4.69m

ホイールベース

2.83m

全高

1.64m〜1.67m

全幅

1.9m


最高出力

kw

190〜252psps

燃費(10.15モード) ーkm/L
燃費(JC08モード) 13.9〜17.4km/L
燃費(WLTCモード)

11.6〜14.5km/L

└市街地:8.6〜11.7km/L

└郊外:11.8〜14.5km/L

└高速:13.5〜16.2km/L

駆動方式 4WD
排気量 1968〜1984cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

2023年04月〜生産中

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2023.4)

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2022年04月〜2023年03月生産モデル

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.4)

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2021年10月〜2022年03月生産モデル

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2021.10)

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2021年03月〜2021年09月生産モデル

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2019年10月〜2021年02月生産モデル

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

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2018年12月〜2019年09月生産モデル

グレード名称の変更と価格改定が行われた

排気量に関連づけたグレード名称が、独自の数字に変更された。また、併せて価格の改定も実施されている(2018.11)

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2017年12月〜2018年11月生産モデル

モデル設定と装備を一部変更

スポーツバンパーや18インチアルミ、スポーツシート、スポーツサスなどが備わる2.0TFSIクワトロスポーツが新たに設定された。また、新装備として「トラフィックジャムアシスト機能」を含む、「アウディアクティブレーンアシスト」搭載モデルが設定されたことで、価格が改定されている。(2017.12)

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2017年10月〜2017年11月生産モデル

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)

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歴代モデル一覧