力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV
ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps／最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps／340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。（2020.8）
基本スペック
全長
4.49m〜4.5m
ホイールベース
2.68m
全高
1.61m
全幅
1.84m
|
グレードごとに違いのある項目（◯：標準装備 △：オプション装備 -：選択不可、またはディーラーオプション）
| 新車時価格 |
| 全長×全幅×全高 |
| 最低地上高 |
| 車両総重量 |
| タイヤサイズ |
| JC08モード燃費 |
| WLTCモード燃費 |
| 排気量 |
| 最大トルク 回転数 |
| エンジン区分 |
| 駆動方式 |
| 前席シートヒーター |
| 運転席パワーシート |
| フロント両席パワーシート |
| 本革シート |
| プライバシーガラス |
| 大型ガラスルーフ |
| サンルーフ |
| 電動バックドア |
| テレマティクスサービス |
| 地上波デジタルテレビチューナー |
| 高級サウンドシステム |
| 可変気筒装置 |
| レーンアシスト |
| アダプティブクルーズコントロール |
| クルーズコントロール |
| エンジンスタートボタン |
| 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD | 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD | 35 TFSI | 35 TFSI Sライン | 35 TFSI アドバンスト | ハイ スタイル |
| 561.0万円（税込） | 531.0万円（税込） | 470.0万円（税込） | 527.0万円（税込） | 497.0万円（税込） | 572.0万円（税込） |
| 4.5m×1.84m×1.61m | 4.49m×1.84m×1.61m | 4.49m×1.84m×1.61m | 4.5m×1.84m×1.61m | 4.49m×1.84m×1.61m | 4.49m×1.84m×1.61m |
| 0.19m | 0.19m | 0.19m | 0.19m | 0.19m | -m |
| 1700kg | 1700kg | 1560kg | 1560kg | 1560kg | -kg |
前：235/55R18 後：235/55R18 | 前：235/55R18 後：235/55R18 | 前：215/65R17 後：215/65R17 | 前：235/55R18 後：235/55R18 | 前：235/55R18 後：235/55R18 | 前：235/55R19 後：235/55R19 |
| 17.8km/L | 17.8km/L | 17.5km/L | 17.5km/L | 17.5km/L | 17.5km/L |
15.4km/L └市街地：11.9km/L └郊外：15.2km/L └高速：17.7km/L | 15.4km/L └市街地：11.9km/L └郊外：15.2km/L └高速：17.7km/L | 15.5km/L └市街地：12.9km/L └郊外：15.1km/L └高速：17.3km/L | 15.5km/L └市街地：12.9km/L └郊外：15.1km/L └高速：17.3km/L | 15.5km/L └市街地：12.9km/L └郊外：15.1km/L └高速：17.3km/L | 15.5km/L └市街地：12.9km/L └郊外：15.1km/L └高速：17.3km/L |
| 1968cc | 1968cc | 1497cc | 1497cc | 1497cc | 1497cc |
340（34.7） n・m（kg・m） 3000rpm | 340（34.7） n・m（kg・m） 3000rpm | 250（25.5） n・m（kg・m） 3500rpm | 250（25.5） n・m（kg・m） 3500rpm | 250（25.5） n・m（kg・m） 3500rpm | 250（25.5） n・m（kg・m） 3500rpm |
| ディーゼル | ディーゼル | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド |
| 4WD | 4WD | FF | FF | FF | FF |
| △ | △ | ー | △ | △ | ◯ |
| △ | △ | ー | △ | △ | ◯ |
| △ | △ | ー | △ | △ | ◯ |
| △ | △ | ー | △ | △ | ◯ |
| △ | △ | ー | △ | △ | ◯ |
| △ | △ | ー | △ | △ | ー |
| △ | △ | ー | △ | △ | ー |
| △ | △ | ー | △ | △ | ◯ |
| △ | △ | △ | △ | △ | ー |
| △ | △ | ー | △ | △ | ー |
| △ | △ | ー | △ | △ | ー |
| ー | ー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| △ | △ | △ | △ | △ | ◯ |
| △ | △ | △ | △ | △ | ◯ |
| △ | △ | △ | △ | △ | ◯ |
| ◯ | ◯ | △ | ◯ | ◯ | ◯ |
