多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン
50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
基本スペック
全長
4.94m〜4.95m
ホイールベース
2.93m
全高
1.47m〜1.49m
全幅
1.89m
|
グレードごとに違いのある項目(◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション)
新車時価格 |
全長×全幅×全高 |
車両総重量 |
タイヤサイズ |
JC08モード燃費 |
WLTCモード燃費 |
排気量 |
最高出力 |
最大トルク 回転数 |
燃費基準達成区分 |
エアフィルター |
前席シートヒーター |
後席シートヒーター |
フロントスポイラー |
リアスポイラー |
ヘッドライトウォッシャー |
フロントモニター |
サイドモニター |
アダプティブヘッドライト |
インテリジェントパーキングアシスト |
40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD | 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD | 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD | 45 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD | 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD |
883.0万円(税込) | 832.0万円(税込) | 923.0万円(税込) | 872.0万円(税込) | 1,171.0万円(税込) |
4.95m×1.89m×1.47m | 4.94m×1.89m×1.47m | 4.95m×1.89m×1.47m | 4.94m×1.89m×1.47m | 4.95m×1.89m×1.47m |
1860kg | 1860kg | 1820kg | 1820kg | 1920kg |
前:245/45R19 後:245/45R19 | 前:225/55R18 後:225/55R18 | 前:245/45R19 後:245/45R19 | 前:225/55R18 後:225/55R18 | 前:245/45R19 後:245/45R19 |
18.6km/L | 18.6km/L | 13.2km/L | 13.2km/L | 12.1km/L |
16.1km/L └市街地:14.2km/L └郊外:15.6km/L └高速:17.6km/L | 16.1km/L └市街地:14.2km/L └郊外:15.6km/L └高速:17.6km/L | 12.4km/L └市街地:9km/L └郊外:12.7km/L └高速:14.6km/L | 12.4km/L └市街地:9km/L └郊外:12.7km/L └高速:14.6km/L | 11.3km/L └市街地:7.6km/L └郊外:11.5km/L └高速:14.1km/L |
1968cc | 1968cc | 1984cc | 1984cc | 2994cc |
204ps | 204ps | 265ps | 265ps | 340ps |
400(40.8) n・m(kg・m) 3000rpm | 400(40.8) n・m(kg・m) 3000rpm | 370(37.7) n・m(kg・m) 4500rpm | 370(37.7) n・m(kg・m) 4500rpm | 500(51) n・m(kg・m) 4500rpm |
R02年度燃費基準 +5%達成車 | R02年度燃費基準 +5%達成車 | ー | ー | ー |
△ | △ | △ | △ | ◯ |
△ | △ | △ | △ | ◯ |
△ | △ | △ | △ | ◯ |
◯ | ー | ◯ | ー | ◯ |
◯ | ー | ◯ | ー | ◯ |
◯ | △ | ◯ | △ | ◯ |
◯ | ー | ◯ | ー | ◯ |
◯ | ー | ◯ | ー | ◯ |
◯ | △ | ◯ | △ | ◯ |
◯ | ー | ◯ | ー | ◯ |