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アウディ A5  2015年01月〜2017年03月生産モデル

運動性能と美しさを両立した4シータークーペ

アウディにとって11年ぶりの登場となる4シータークーペ。エンジンを縦置きしフロントアクスルを前方に配置したことなどによって、ショートオーバーハングとロングホイールベースをもつスポーティなデザインと走りに仕上げられた。その低くワイドなクーペスタイルには、シングルフレームグリルとLEDのポジショニングランプが特徴的なフロントマスクをもつ。エンジンはパワーと経済性に優れた、可変バルブ機構の3.2L直噴V6を搭載し前後基本駆動配分を4:6とした。“4WDシステム”クワトロを搭載した。また、走行特性を選択できるドライブセレクトがオプションで用意された。ナビやオーディオなどの各種情報を制御するMMIも採用される。(2008.2)

基本スペック

全長

4.63m〜4.66m

ホイールベース

2.75m



全高

1.38m

全幅

1.86m

最高出力

211〜265ps

燃費(10.15モード) 9.3〜14.4km/L
燃費(JC08モード) 13.6km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 4WD
排気量 1984〜3196cc
乗車定員 4名

全長

4.63m〜4.66m

ホイールベース

2.75m

全高

1.38m

全幅

1.86m


最高出力

kw

211〜265psps

燃費(10.15モード) 9.3〜14.4km/L
燃費(JC08モード) 13.6km/L
燃費(WLTCモード)

ーkm/L

駆動方式 4WD
排気量 1984〜3196cc
乗車定員 4名

マイナーチェンジ一覧

2015年01月〜2017年03月生産モデル

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.1)

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2014年04月〜2014年12月生産モデル

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)

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2012年01月〜2014年03月生産モデル

内外装の変更および、電動パワステを採用

マイナーチェンジにより、内外装の意匠が変更された。エクステリアではアウディ独自のシングルフレームグリルや前後灯火類のデザインなどが、インテリアではステアリングやコントロールスイッチ類が見直されている。また、新たに電動パワーステアリングが全モデルに採用された(2012.1)

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2009年12月〜2011年12月生産モデル

最新世代のHDDナビを搭載したMMIを標準装備

全モデルに最新世代のHDDナビゲーションシステムを搭載したMMI(マルチメディアインターフェイス)が標準装備された。これにより、オーディオやカーナビ、ハンズフリーフォンなどのインターフェイスを統合、簡単に操作ができる。また、地デジやミュージックサーバー機能も完備される。(2009.12)

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2009年08月〜2009年11月生産モデル

全グレードの装備を充実化、3.2FSIクワトロの燃費を向上

小型ドアミラーやLEDリヤコンビネーションランプが全車に採用された。また、アウディサイドアシストを、アダプティブクルーズコントロールとセットでオプション設定。3.2FSIクワトロは細部の改良により10・15モード燃費が従来比12%アップの10.4km/Lに改善されている。(2009.8)

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2009年01月〜2009年07月生産モデル

車両価格を改定

原材料価格の上昇などにより車両価格が改定され、10万円引き上げられた。(2008.11)

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2008年02月〜2008年12月生産モデル

運動性能と美しさを両立した4シータークーペ

アウディにとって11年ぶりの登場となる4シータークーペ。エンジンを縦置きしフロントアクスルを前方に配置したことなどによって、ショートオーバーハングとロングホイールベースをもつスポーティなデザインと走りに仕上げられた。その低くワイドなクーペスタイルには、シングルフレームグリルとLEDのポジショニングランプが特徴的なフロントマスクをもつ。エンジンはパワーと経済性に優れた、可変バルブ機構の3.2L直噴V6を搭載し前後基本駆動配分を4:6とした。“4WDシステム”クワトロを搭載した。また、走行特性を選択できるドライブセレクトがオプションで用意された。ナビやオーディオなどの各種情報を制御するMMIも採用される。(2008.2)

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歴代モデル一覧