新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載
アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。（2025.2）
基本スペック
全長
4.84m
ホイールベース
2.9m
全高
1.44m〜1.46m
全幅
1.86m
|
グレードごとに違いのある項目（◯：標準装備 △：オプション装備 -：選択不可、またはディーラーオプション）
| 新車時価格 |
| 全長×全幅×全高 |
| 車両総重量 |
| タイヤサイズ |
| JC08モード燃費 |
| WLTCモード燃費 |
| 最高出力 |
| 最大トルク 回転数 |
| 駆動方式 |
| ステアリングヒーター |
| 後席シートヒーター |
| プライバシーガラス |
| 大型ガラスルーフ |
| フロントスポイラー |
| リアスポイラー |
| ローダウン |
| 高級サウンドシステム |
| TFSI 110kW | TFSI 110kW Sラインパッケージ | TFSI クワトロ 150kW 4WD | TFSI クワトロ 150kW Sラインパッケージ 4WD | エディション ワン 4WD |
| 599.0万円（税込） | 643.0万円（税込） | 681.0万円（税込） | 725.0万円（税込） | 821.0万円（税込） |
| 4.84m×1.86m×1.46m | 4.84m×1.86m×1.44m | 4.84m×1.86m×1.46m | 4.84m×1.86m×1.44m | 4.84m×1.86m×1.44m |
| 1750kg | -kg | 1800kg | -kg | -kg |
前：205/60R17 後：205/60R17 | 前：245/40R19 後：245/40R19 | 前：225/55R17 後：225/55R17 | 前：245/40R19 後：245/40R19 | 前：245/35R20 後：245/35R20 |
| -km/L | -km/L | 13.5km/L | 13.5km/L | 13.5km/L |
13.4km/L └市街地：9.6km/L └郊外：13.5km/L └高速：16.1km/L | 13.4km/L └市街地：9.6km/L └郊外：13.5km/L └高速：16.1km/L | 13.2km/L └市街地：9.7km/L └郊外：13.1km/L └高速：15.8km/L | 13.2km/L └市街地：9.7km/L └郊外：13.1km/L └高速：15.8km/L | 13.2km/L └市街地：9.7km/L └郊外：13.1km/L └高速：15.8km/L |
| 150ps | 150ps | 204ps | 204ps | 204ps |
280（28.6） n・m（kg・m） 3600rpm | 280（28.6） n・m（kg・m） 3600rpm | 340（34.7） n・m（kg・m） 4000rpm | 340（34.7） n・m（kg・m） 4000rpm | 340（34.7） n・m（kg・m） 4000rpm |
| FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD |
| △ | △ | △ | △ | ◯ |
| △ | △ | △ | △ | ◯ |
| △ | △ | △ | △ | ◯ |
| △ | △ | △ | △ | ー |
| ー | ◯ | ー | ◯ | ◯ |
| ー | ◯ | ー | ◯ | ◯ |
| △ | ◯ | △ | ◯ | ◯ |
| △ | △ | △ | △ | ー |
