ハイパフォーマンスとラグジュアリィを両立
アウディのアッパーミドルクラスサルーンA6をベースにしたハイパフォーマンスバージョンがS6だ。A6の流麗なセダンルックスにワイドフェンダーと延長されたノーズを組み合わせることで迫力のビッグサルーンに変身した。最大のポイントはA8用の4.2LのV8をチューニングして搭載したこと。340ps&42.8kg-mという高性能を得た。駆動方式は当然アウディ伝統のクワトロ4WDシステム。ミッションは5速ティプトロニックATのみだ。インテリアにはアルカンターラと革のコンビネーションを用いるなど、アウディ流のスポーティ&ラグジュアリィ感を演出している。(2000.8)
基本スペック
全長
4.85m
ホイールベース
2.76m
全高
1.45m
全幅
1.85m
|
マイナーチェンジ一覧
2003年09月〜2004年08月生産モデル 細部の変更 リアスポイラー、パドルスイッチ付ティプトロステアリングがRS6と同じものに変更された。また、ボディカラーが一部変更されている。(2003.9) | ▼ 見る |
2002年09月〜2003年08月生産モデル ボディカラーの変更 ボディカラーがネモブルーからアクアブルーに変更されている。(2002.9) | ▼ 見る |
2001年10月〜2002年08月生産モデル | ▼ 見る |
2000年08月〜2001年09月生産モデル ハイパフォーマンスとラグジュアリィを両立 アウディのアッパーミドルクラスサルーンA6をベースにしたハイパフォーマンスバージョンがS6だ。A6の流麗なセダンルックスにワイドフェンダーと延長されたノーズを組み合わせることで迫力のビッグサルーンに変身した。最大のポイントはA8用の4.2LのV8をチューニングして搭載したこと。340ps&42.8kg-mという高性能を得た。駆動方式は当然アウディ伝統のクワトロ4WDシステム。ミッションは5速ティプトロニックATのみだ。インテリアにはアルカンターラと革のコンビネーションを用いるなど、アウディ流のスポーティ&ラグジュアリィ感を演出している。(2000.8) | ▼ 見る |