スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル
アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps／最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。（2019.11）
基本スペック
全長
5.04m
ホイールベース
3.06m
全高
1.68m
全幅
2.m
|
グレードごとに違いのある項目（◯：標準装備 △：オプション装備 -：選択不可、またはディーラーオプション）
| 新車時価格 |
| ハンドル位置 |
| 最低地上高 |
| 最高出力 |
| 最大トルク 回転数 |
| プライバシーガラス |
| ドアイージークローザー |
| 高性能ブレーキ |
| 4.0 4WD | 4.0 4WD | 707 4WD | 707 4WD |
| 2,590.0万円（税込） | 2,590.0万円（税込） | 3,290.0万円（税込） | 3,290.0万円（税込） |
| R | L | R | L |
| -m | -m | 0.18m | 0.18m |
| 550ps | 550ps | 707ps | 707ps |
700（71.4） n・m（kg・m） 5000rpm | 700（71.4） n・m（kg・m） 5000rpm | 900（91.8） n・m（kg・m） 6000rpm | 900（91.8） n・m（kg・m） 6000rpm |
| △ | △ | ◯ | ◯ |
| ー | ー | ◯ | ◯ |
| ー | ー | ◯ | ◯ |
