アルファロメオ初となる、プレミアムSUV
アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。（2018.7）
基本スペック
全長
4.69m〜4.7m
ホイールベース
2.82m
全高
1.68m
全幅
1.91m〜1.96m
|
グレードごとに違いのある項目（◯：標準装備 △：オプション装備 -：選択不可、またはディーラーオプション）
| 新車時価格 |
| 全長×全幅×全高 |
| 車両総重量 |
| タイヤサイズ |
| JC08モード燃費 |
| WLTCモード燃費 |
| 排気量 |
| 最高出力 |
| 最大トルク 回転数 |
| エンジン区分 |
| ステアリングヒーター |
| 前席シートヒーター |
| シートリフター |
| シートポジションメモリー機能 |
| 運転席パワーシート |
| フロント両席パワーシート |
| 大型ガラスルーフ |
| サンルーフ |
| フロントスポイラー |
| リアスポイラー |
| 可変気筒装置 |
| バケットシート |
| 2.0 ターボ Q4 トリブート イタリアーノ 4WD | 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD | 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ スペリオーレ 4WD | 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD | 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ スペリオーレ 4WD | 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD | クアドリフォリオ スーペル スポルト 4WD |
| 890.0万円（税込） | 865.0万円（税込） | 865.0万円（税込） | 829.0万円（税込） | 829.0万円（税込） | 1,400.0万円（税込） | 1,491.0万円（税込） |
| 4.69m×1.91m×1.68m | 4.69m×1.91m×1.68m | 4.69m×1.91m×1.68m | 4.69m×1.91m×1.68m | 4.69m×1.91m×1.68m | 4.7m×1.96m×1.68m | 4.7m×1.96m×1.68m |
| 1810kg | 1810kg | 1810kg | 1860kg | 1860kg | 1960kg | 1960kg |
前：255/40R21 後：255/40R21 | 前：255/40R21 後：255/40R21 | 前：255/40R21 後：255/40R21 | 前：255/40R21 後：255/40R21 | 前：255/40R21 後：255/40R21 | 前：255/40R21 後：285/35R21 | 前：255/40R21 後：285/35R21 |
| -km/L | 11.1km/L | 11.1km/L | 16.7km/L | 16.7km/L | -km/L | -km/L |
10.9km/L └市街地：8km/L └郊外：10.9km/L └高速：13km/L | 10.9km/L └市街地：8km/L └郊外：10.9km/L └高速：13km/L | 10.9km/L └市街地：8km/L └郊外：10.9km/L └高速：13km/L | 15.4km/L └市街地：12km/L └郊外：15.6km/L └高速：17.4km/L | 15.4km/L └市街地：12km/L └郊外：15.6km/L └高速：17.4km/L | ー | ー |
| 1995cc | 1995cc | 1995cc | 2142cc | 2142cc | 2891cc | 2891cc |
| 280ps | 280ps | 280ps | 210ps | 210ps | 510ps | 510ps |
400（40.8） n・m（kg・m） 2250rpm | 400（40.8） n・m（kg・m） 2250rpm | 400（40.8） n・m（kg・m） 2250rpm | 470（47.9） n・m（kg・m） 1750rpm | 470（47.9） n・m（kg・m） 1750rpm | 600（61.2） n・m（kg・m） 2500rpm | 600（61.2） n・m（kg・m） 2500rpm |
| ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン |
| ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ◯ |
| ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ◯ |
| ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ◯ |
| ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ◯ |
| ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ◯ |
| ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ー | ◯ |
| ー | ー | ー | ー | ー | ◯ | ◯ |
| ー | ー | ー | ー | ー | ◯ | ◯ |
| ー | ー | ー | ー | ー | ◯ | ◯ |
| ー | ー | ー | ー | ー | ◯ | ◯ |
| ー | ー | ー | ー | ー | ◯ | ◯ |
| ー | ー | ー | ー | ー | ◯ | ー |
