ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル
155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
基本スペック
全長
4.45m
ホイールベース
2.54m
全高
1.43m〜1.44m
全幅
1.7m〜1.73m
|
グレードごとに違いのある項目(◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション)
全長×全幅×全高 |
最低地上高 |
車両総重量 |
タイヤサイズ |
排気量 |
最高出力 |
最大トルク 回転数 |
駆動方式 |
前席シートヒーター |
運転席パワーシート |
サンルーフ |
リアスポイラー |
ローダウン |
ヘッドライトウォッシャー |
盗難防止装置 |
Q4 4WD | V6 | ツインスパーク |
4.45m×1.7m×1.44m | 4.45m×1.73m×1.43m | 4.45m×1.7m×1.44m |
-m | 0.17m | -m |
1490kg | 1370kg | 1310kg |
前:205/50ZR15 後:205/50ZR15 | 前:205/45ZR16 後:205/45ZR16 | 前:195/60R14 後:195/60R14 |
1995cc | 2492cc | 1995cc |
185ps | 160ps | 140ps |
(30.3) n・m(kg・m) 2500rpm | (22) n・m(kg・m) 4500rpm | (19.3) n・m(kg・m) 5000rpm |
4WD | FF | FF |
ー | ◯ | ◯ |
ー | ー | ◯ |
ー | ー | △ |
◯ | ◯ | ー |
ー | ◯ | ー |
ー | ◯ | ー |
ー | ◯ | ー |